2025年11月27日，零跑Lafa5在杭州上市。新车携605km超长续航、高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶、轿跑颜值、86%得房率越享座舱、全维安全5大硬核产品性能，为泛95后带来 "Dream Car"的入手新选择。
新车发布515km及605km两种续航版本共计5款车型，并推出限时5000元上市感恩现金优惠，即日起至2025年12月31日24点，零跑Lafa5上市限时惊喜价9.28-11.68万元。
发布会上，零跑科技高级副总裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，且全年销量提前达成50万台年销目标，其中海外销量达4.4万台，成为中国新势力出口冠军，产品已覆盖全球35个国家。
站在新起点，零跑提出“百万新征程”目标：2026年将向年销量100万台发起冲刺。
展开剩余71%作为零跑内部定位高于B系的全新个性新品，零跑Lafa5在配置、用料和成本上实现全面升级，旨在为Z世代年轻用户带来一款兼具性价比与品价比的新选择。
零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片，算力强悍，为流畅体验奠定坚实基础。14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，配合荣获多项国际大奖的Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，带来沉浸式的视觉交互体验。同时，新车搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，具备超强的理解与对话能力。支持声纹识别、多意图一句话控车、全场景可见即可说、方言识别等功能，让语音交互更自然、更人性化。
辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶，未来将通过OTA实现城区领航辅助。
零跑Lafa5的驾控质感是其灵魂所在，其底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，历经全球典型路谱验证，完美平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。
此外，零跑Lafa5不同于传统中国车型出口模式，从研发之初就立足于全球视野，特别是欧洲市场。不仅满足了欧洲用户对驾驶乐趣的执着，同时又契合中国消费者对舒适的追求。这种“全球平台+区域适配”的开发模式，让零跑Lafa5成为首款从设计、配置到验证全流程符合全球标准的中国电动轿跑。
续航补能方面，零跑Lafa5拥有605km CLTC超长续航，SOC30-80%充电仅需18min。采用27合1超级集成热管理系统，热管理零部件减少约60%，重量降低15%以上。全系标配超宽温域热泵系统，支持-30℃~55℃超宽工作范围，实现至少21种热管理模式，可满足用户日常用车的低能耗和舒适性兼顾的需求。
零跑Lafa5的上市，不仅填补了10万级纯电市场高价值轿跑的产品空白，更以“电动高尔夫”的精准定位，展现了零跑对全球年轻用户需求的深刻洞察。其以20万级的产品实力落地10万级价格区间，实现了“个性与品质兼得、乐趣与实用并存”的稀缺价值。
作为零跑品牌个性化战略的关键落子，Lafa5既是中国市场10万级纯电轿跑的新标杆配资炒股门户网站，更是零跑进军欧洲、与经典钢炮正面竞争的战略利器。它印证了中国智造已具备定义全球潮流的能力，也为每一位不甘平庸的年轻人，提供了触手可及的梦想座驾。
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